Architekt Tomáš Vích: Nová hala Hlavního nádraží je jen dílek problému jménem humanizace magistrály
Publikováno: 16.12.2023
ROZHOVOR / Češi se vyznají v houbách a ve fotbale, ale v architektuře prakticky vůbec, říká v rozhovoru pro deník FORUM 24 architekt Tomáš Vích, který v minulosti působil i jako předseda komisí územního rozvoje a životního prostředí na radnici v Praze 1. Podle něj se nedá vést veřejná diskuse o kvalitě architektury a jejím poslání, natož aby se rozeznalo, co má vyšší kulturní hodnotu, a co ne. V rozhovoru hovoří také o tom, jak se dívá na vítězný návrh přestavby pražského Hlavního nádraží. Jak se jako architekt díváte na nový návrh vstupní haly pražského Hlavního nádraží? Nevím, jak to stručně popsat. Mně jako gymnazistovi v patnácti letech, když už bylo nádraží otevřené, bylo jasné, že je výkladní skříní té nejlepší architektury 70. let u nás. Osobně jsem měl rád i Transgas, který byl také úžasný, ale Hlavní nádraží od autorů Josefa Dandy, Jana Šrámka, Aleny Šrámkové a Jana Bočana je z hlediska tehdejší architektury to opravdu NEJ. Pokud u nás máme něco z té doby ke chlubení, tak to jsou Ještěd a Hlavní nádraží. Pak dlouho nic a teprve potom Kotva, Máj… Myslím, že Nová odbavovací hala je významná i v mezinárodním kontextu. Máme rodinného známého, který mě k architektuře přivedl, tátova spolužáka z Českých Budějovic, Othmara Sackmauera, který učil architekturu ve Vídni a v Linci. Když v roce 1979 přijel do Prahy, tak si ho se zájmem fotil a měl z něj velkou radost. Podle mne je hala na stejné úrovni s architekturou Jamese Stirlinga, což je guru evropské postmodernistické architektury,…