Asfalt se v tropech mění v lepkavou past. Silnice může poškodit i vaše auto
Publikováno: 15.8.2026
Tropické teploty nedávají zabrat pouze lidem, zvířatům nebo automobilům. Pod jejich náporem trpí také asfalt, který měkne, deformuje se a mohou se v něm vytvářet nebezpečné koleje či vybouleniny. Prudká letní bouřka pak může stav vozovky během několika hodin ještě výrazně zhoršit. Asfaltová vozovka je tvořena směsí kameniva a pojiva, jehož vlastnosti se s rostoucí teplotou mění. Rozpálený povrch postupně ztrácí tuhost a pod tlakem projíždějících automobilů, především těžkých nákladních vozů, se může začít deformovat. Nejvíce ohrožené jsou starší silnice s nedostatečným odváděním vody a tepla. Nejde přitom jen o obrazné „tavení“ silnic. V červenci 2026 řešili podobný problém řidiči na americké silnici číslo 69 v severním Texasu. Ochranná olejová vrstva vozovky kvůli extrémnímu horku změkla, lepila se na pneumatiky a automobily z povrchu vytrhávaly celé kusy materiálu. Poškozeno bylo několik kilometrů komunikace a některým řidičům vozovka poškodila auta. Odborné studie potvrzují, že vysoké teploty mohou zkracovat životnost asfaltových silnic. Výzkum zaměřený na dopady extrémního počasí upozornil, že oteplování změkčuje asfaltové pojivo a v kombinaci s dopravním zatížením urychluje vznik trvalých kolejí. Další odborná práce uvádí, že asfaltové vozovky v teplejších klimatických podmínkách jsou k tvorbě kolejí náchylnější než silnice v chladnějších oblastech. Situaci může zhoršit prudký přívalový déšť, který přijde po horkém dni. Voda se dostává do drobných prasklin a oslabených vrstev vozovky a při nedostatečném odvodnění může přispět k rychlému vzniku dalších deformací nebo výtluků. Silnice tak může během jediného dne projít skokovým zhoršením stavu. Silničářům proto stále častěji pomáhají senzory, kamery a speciální diagnostická vozidla…