Automobilové klenoty se vrací. Přijede cenami ověnčený Talbot českého sběratele
Výstava Automobilové klenoty se po covidové odmlce vrací do areálu golfového hřiště v Hostivaři. Sjedou se sem výjimečné historické automobily.
Publikováno: 15.4.2023
S dubnem přichází veteránská sezona. Do areálu golfového hřiště v Hostivaři přijedou v sobotu 29. dubna výjimečné historické automobily. Výstava Automobilové klenoty se bude konat po tříleté odmlce způsobené pandemií koronaviru a nutností vyhradit si více času na přípravu už třetího ročníku v pořadí.
Přehlídka představí zajímavá auta. Pravděpodobně největším lákadlem bude Talbot T26 Grand Sport z roku 1948. Majitelem vozu jsou otec a syn František a Robert Kudelovi, kteří vlastní Chropyňskou strojírnu.
"Koupili ho v roce 2015, auto nechali dovézt z Kalifornie lodí ve třech bednách a sedmdesáti krabičkách. Celková precizní renovace, kterou si v Chropyni zajišťují sami, trvala tři roky," vysvětluje Jiří Martinka, pořadatel výstavy Automobilové klenoty.
V roce 2018 se Talbot zúčastnil světové přehlídky veteránů Concours d'elegance v kalifornském Pebble Beach, kde sklidil zasloužený aplaus. Získal ocenění za nejkrásnější poválečný cestovní automobil a nominaci Best of Show. O rok později se ještě představil na další prestižní soutěži ve francouzském Chantilly a v anglickém Oxfordu a i tam získal nejvyšší ocenění.
Kudelovi ostatně nejsou na výstavě Automobilové klenoty poprvé, v roce 2019 přivezli svou čerstvě zrenovovanou Lagondu V12 z roku 1939, která se tehdy stala králem celé akce a získala hned tři ceny.
Karel Kupka, vydavatel časopisu Motor Journal, přiveze do Prahy cyclecar Sénéchal Super Sport po kompletní odborné renovaci firmou Vyskočil. Dalším z lákadel bude Triumph Dolomite cabrio z roku 1940. "Na něm je zajímavé, že jde o vozidlo v původním stavu. Vzniklo přitom pouze několik málo kusů, maximálně do pěti," vysvětluje Martinka.
Hotchkiss 411 Cabourg z roku 1933 pochází původně ze sbírky francouzského sběratele a na dubnové výstavě bude mít svou českou výstavní premiéru. Typ tohoto vozu vyhrál v roce 1932 Rallye Monte Carlo. K vidění bude také Hispano Suiza z roku 1929. S autem absolvovala cestu kolem světa závodnice Heidi Hetzerová. Auto se objevilo na loňském závodu 1000 mil československých.