Čeká nás obří bitva o budoucnost automobilového průmyslu. Socialisty a zelené prostě musíme porazit
Publikováno: 21.12.2024
KOMENTÁŘ / Není žádným tajemstvím, že evropský automobilový průmysl se potýká s velkou řadou problémů. Není snad den, aby se neobjevila zpráva, že tradiční automobilky jako Volkswagen mají potíže. Sílí konkurence z Číny, ale za problémy si do velké míry můžeme sami, regulacemi, které se v minulých letech schválily. My v ODS a ECR jsme první, kdo na odstraňování bariér a zlepšení podmínek začal pracovat již v minulém období Evropského parlamentu. Sašovi Vondrovi a mně se společně ve spolupráci s Martinem Kupkou podařilo změnit naprosto drakonickou normu Euro 7, která by ve své původní formě de facto znamenala konec dostupných aut se spalovacími motory. Například Škoda Auto by přestala vyrábět Fabii, protože by jí to nedávalo ekonomicky smysl. Musíme jít ale dál. Od roku 2025 se zpřísňuje nařízení k emisím CO2 a automobilky tak budou muset platit pokuty za jeho neplnění. Z mého pohledu jde o nepřijatelné a neodůvodněné výpalné, za klesající prodeje elektromobilů nemohou. I zde se ale blýská snad na lepší časy. Premiér Petr Fiala ve čtvrtek na Evropské radě oznámil, že Česko usiluje, aby se v příštím roce pokuty neplatily a emisní cíle pro automobilky se rozložily do pěti let. My europoslanci za ODS na tom již řadu týdnů na půdě Evropského parlamentu také děláme a máme za naši skupinu ECR připravenou rezoluci požadující zrušení pokut. Při hledání kompromisu ale budeme připraveni tlačit alespoň pětileté rozložení, tři roky pro kalkulaci pokut navržené EPP evropské automobilky nezachrání. Potkali jsme se…