Český automobilový průmysl v problémech? Naopak, jede na plný plyn
Publikováno: 14.7.2024
KOMENTÁŘ / V posledních měsících můžeme z různých zdrojů slýchat, že se český automobilový průmysl potýká s problémy, a to zejména kvůli problémům, se kterými se potýká Německo, které je pro český automotive největším exportním partnerem. Opak je pravdou. V uplynulých týdnech zveřejnilo Sdružení automobilového průmyslu údaje o výkonu českého automotive průmyslu za loňský rok. Ty nelze vyhodnotit jinak než jako velice pozitivní. Růst se týkal všech sledovaných kategorií. Celkovou výrobu se podařilo zvýšit o 14,8 % a tím skoro dorovnat výsledky před covidovou a energetickou krizí. Představitelé svazu odhadují, že letos budou předkrizové hodnoty jednoznačně překonány. Dobré hospodářské výsledky potvrzuje i růst tržeb o 17,7 %, tj. 1,5 bilionu korun (pro srovnání, schválený rozpočet Českou republiku pro rok 2024 je 3,5 bilionu korun), což daleko převyšuje loňskou inflaci, a ještě rapidnější meziroční nárůst exportu, který vzrostl skoro o čtvrtinu (23,2 %). Tyto skvělé výsledky nejsou dobrou zprávou pouze pro výrobce automobilových vozidel, ale pro celou Českou republiku. Značná část českého průmyslu je na automotive napojena v rámci subdodavatelských řetězců, proto z jeho úspěchu také profituje, což potvrzuje růst tržeb dodavatelů o 10,4 % a nárůst zaměstnanosti v tomto segmentu o půl procenta. Daří se i výrobě elektromobilů, která vzrostla o 34 %, a celkově elektroauta tvořila 13 % ze všech vyrobených vozidel. Z toho je patrné, že se český automobilový průmysl úspěšně adaptuje na současnou podobu Green Dealu a že za předpokladu, že se podaří udržet jeho konkurenceschopnost vůči importu elektromobilů z Asie, mu zánik rozhodně nehrozí. České firmy opět celé Evropě ukazují svou schopnost přizpůsobit se…