Do roku 2025 chce mít Audi 12 elektroaut. V Ženevě ukazuje variaci na Škodu Vision iV
Novinkou v nabídce německé prémiové automobilky bude SUV vycházející ze studie Q4 e-tron. Techniku bude mít stejnou jako elektroškodovka.
Publikováno: 5.3.2019
Automobilka přišla s prvním plně elektrickým modelem v podobě velkého SUV loni a na začátku letošního roku dodala první vozy zákazníkům. Zatím poslední elektrickou novinkou, kterou Audi předvádí v Ženevě, je Q4 e-tron koncept. Kompaktní elektrické SUV o délce 4,59 metru má dva elektromotory o celkovém výkonu 225 kW a dojezd 450 kilometrů. V sériové podobě se začne prodávat na konci příštího roku.
Jeho technika včetně použité platformy MEB odpovídá i elektrické studii Škoda iV, kterou na ženevském autosalonu prezentuje mladoboleslavská automobilka.
Na konci roku 2020 by měla dorazit i produkční verze sportovního elektrického kupé e-tron GT. Technologii pro tento vůz automobilka Audi vyvíjela spolu s firmou Porsche, která patří do koncernu Volkswagen stejně jako Audi. Vůz stojí na společné platformě Audi a Porsche pod označením PPE (Premium Platform Electric), která je určená pro elektrické vozy obou značek.
Firma chystá ještě menší modely e-tron Sportback a speciálně pro Čínu určený Q2L e-tron. Již dnes je v prodeji elektrické SUV prostě označené jen jako e-tron. Audi chce svou modelovou ofenzivou pokrýt většinu segmentů.
Automobilka Audi už dříve oznámila, že do roku 2025 chce mít přes 20 elektrických modelů včetně vozů na hybridní pohon.