Elektrická Škoda Enyaq chce vypadat jako z fitka. Bude mít i 4x4 a dva elektromotory
Škoda Enyaq se bude vyrábět také ve sportovně laděné verzi. Má černé detaily na karoserii, velká kola a snížený podvozek.
Publikováno: 16.2.2021
Také elektromobil Enyaq iV se bude vyrábět ve verzi Sportline, kterou Škoda tradičně označuje sportovně laděné varianty svých modelů. Jde především o vizuální vylepšení - Enyaq Sportline má černé lišty okolo přední masky, lišty kolem bočních oken, střešní nosič, difuzor zadního nárazníku. Výrazné boční ochranné lišty jsou lakované v barvě vozu. K dispozici jsou velká, až 21" kola, snižuje se i podvozek - přesněji přední náprava se snížila o 15 mm, zadní náprava o 10 mm.
Uvnitř má Enyaq sportovně tvarovaná sedadla, tříramenný volant a obložení v karbonovém designu. Černý potah na přístrojové desce je vyrobený ze syntetické kůže a lemují ho šedé kontrastní švy.
Vůz nabídne tři pohonné jednotky. Verze EnyaqQ iV 60 o výkonu 132 kW má pohon zadních kol stejně jako verze Enyaq iV 80 s baterií s kapacitou 82 kWh, výkonem 150 kW a dojezdem údajně přes 520 km. Slabší varianta má na jedno nabití ujet lehce přes 400 km.
Verze Enyaq iV 80x o výkonu 195 kW má dva elektromotory a nabízí pohon všech kol. Všechny verze mají ovšem stejnou maximální rychlost, a to 160 km/h. Tato varianta má přijít na trh později v tomto roce. Ceny automobilka zatím nezveřejnila.