Křižíkově vlaku hrozí konec, Jihočeský kraj kývl na střídavé napětí Bechyňky
Publikováno: 18.2.2020
Správa železnic dostala od Jihočeského kraje svolení přepojit Křižíkovu trať z Tábora do Bechyně na střídavou napájecí soustavu. To by znamenalo konec provozu vozů Elinka a Bobinka. „Je to stejné, jako bychom se rozhodli zbourat Karlštejn, protože je postaven z nevhodných materiálů,“ říká železničář Jan Šatava.