Kvůli chybějícím dílům jsme přišli o více než sto tisíc aut, říkají odbory ve Škodě
Škodovce chybí díly, zejména kabelové svazky. Kvůli tomu letos vyrobila zatím o sto tisíc aut méně, než měla v plánu, přiznává Škodovácký odborář.
Publikováno: 21.4.2022
Výroba v automobilce Škoda Auto by se mohla do června stabilizovat, na podzim se možná vrátí přesčasové směny. Škoda letos zatím přišla kvůli chybějícím dílům o více než sto tisíc aut oproti plánům, uvedl dnes týdeník Škodovácký odborář. Prozatím se však výroba potýká nadále se složitou situací ohledně nedostatků dílů do výroby, zejména čipů a v poslední době také kabelových svazků.
Pozitivní vyhlídky jsou podle odborů důležité pro zajištění výdělků a budoucnosti pracovních míst. Ve výrobních ztrátách je kromě samotných aut také produkce na převodovkách a v dalších komponentech. V některých provozech se nadále ruší část směn. Situace se ale lepší, například závod Vrchlabí bude v příštím týdnu prakticky zcela bez omezení.
Škoda Auto už začátkem dubna přesunula část výroby kabelových svazků z Ukrajiny do Mladé Boleslavi včetně ukrajinských zaměstnankyň. Zpočátku se tu mají vyrábět kabely pro koncern Volkswagen, zejména pro modely Transporter a Crafter, poté se tu budou montovat svazky pro všechny modely Škody vyjma elektromobilu Enyaq.
Škoda Auto věří, že díky tomu se jí podaří rychleji obnovit výrobu aut. "Nejprve začneme s Fabií, poté dalšími modely, tedy Scalou, Karoqem, Kodiaqem, Octavií, Superbem," vypočítává plány Jan Melichar, který má ve Škodě Auto na starosti nákup konektivity a elektriky.
Škoda Auto a celý koncern VW navíc vytipovávají další místa, kde by se mohla výroba kabelových svazků duplikovat. "Nyní řešíme lokality v Rumunsku, Bulharsku a Maroku, tam všude by se mohla také rozjet výroba kabelových svazků pro celý Volkswagen. Na Ukrajině máme 11 dodavatelů kabelů a celkem v závodech dodavatelských firem pracuje 55 tisíc lidí," říká Karsten Schnake, člen představenstva Škody Auto za oblast nákupu. Ve všech se aktuálně vyrábí, i když u Perjeslavi a Žytomyru výroba kvůli bombovým útokům stála.
Méně aut, vyšší zisk
Kvůli nedostatku polovodičů a pandemii koronaviru automobilka loni zákazníkům na celém světě dodala 878 200 vozů, což bylo o 12,6 procenta meziročně méně. Nedostatek čipů způsobil, že Škoda nevyrobila 280 000 aut.
Automobilka Škoda Auto loni zvýšila nekonsolidovaný čistý zisk o 48 procent na 22,41 miliardy korun. Nekonsolidované tržby se snížily o 0,4 procenta na 422,6 miliardy Kč. Letos však očekává značné zatížení provozní činnosti v důsledku války na Ukrajině a výpadků v dodávkách některých dílů.