Maďarsku dochází benzín. Zrušte cenový strop, vyzývá vládu společnost MOL

<img width="1920" height="1280" src="https://www.forum24.cz/wp-content/uploads/2022/03/AdobeStock_296774097_Editorial_Use_Only.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="AdobeStock" loading="lazy" srcset="https://www.forum24.cz/wp-content/uploads/2022/03/AdobeStock_296774097_Editorial_Use_Only.jpeg 1920w, https://www.forum24.cz/wp-content/uploads/2022/03/AdobeStock_296774097_Editorial_Use_Only-300x200.jpeg 300w, https://www.forum24.cz/wp-content/uploads/2022/03/AdobeStock_296774097_Editorial_Use_Only-1024x683.jpeg 1024w, https://www.forum24.cz/wp-content/uploads/2022/03/AdobeStock_296774097_Editorial_Use_Only-768x512.jpeg 768w, https://www.forum24.cz/wp-content/uploads/2022/03/AdobeStock_296774097_Editorial_Use_Only-1536x1024.jpeg 1536w, https://www.forum24.cz/wp-content/uploads/2022/03/AdobeStock_296774097_Editorial_Use_Only-640x426.jpeg 640w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" />Maďarsko kvůli zastropování cen benzínu a nafty čelí mimořádně nebezpečné situaci. V rozhovoru pro <a href="https://www.atv.hu/belfold/20220710/hernadi-zsolt-messze-tul-vagyunk-azon-a-ponton-ameddig-a-480-forintos-arsapka-tarthato-volt" target="_blank" rel="noopener noreferrer">televizi ATV</a> to řekl šéf maďarské ropné a plynárenské společnosti MOL Zsolt Hernádi. Podle něj by se cenový strop měl zrušit, protože dříve či později povede k nedostatku pohonných hmot. Informovala o tom agentura <a href="https://www.reuters.com/business/energy/hungary-fuel-price-cap-could-lead-shortages-mol-ceo-2022-07-11/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Reuters</a>. Nízké ceny pohonných hmot vedou k vyšší spotřebě. „Staví nás to před otázku, jak dlouho v tom ještě lze pokračovat,“ prohlásil generální ředitel společnosti MOL, která provozuje největší síť čerpacích stanic v Maďarsku. S 303 benzínkami je maďarská společnost také druhým největším provozovatelem sítě čerpacích stanic na českém trhu. Vláda Viktora Orbána zakročila proti vysoké inflaci tím, že zastropovala ceny benzínu a nafty na 480 forintech za jeden litr, což je zhruba 29 českých korun. Pro srovnání, průměrná cena benzínu i nafty se v České republice aktuálně pohybuje okolo 47 korun za litr. Maďarské řešení však způsobilo obrovský zájem o pohonné hmoty a tím logicky i velkou spotřebu. Společnost MOL, která vlastní většinu čerpacích stanic v Maďarsku, proto zavedla omezení. Řidiči mohou za den natankovat maximálně 50 litrů pohonných hmot. Vedení firmy navíc nevyloučilo, že se tento limit může ještě snížit. Až do 27. května směli v Maďarsku za zastropované ceny nakupovat i lidé ze zahraničí, nyní už ale pro ně platí tržní cena. Hernádi prohlásil, že rafinerie společnosti MOL v srpnu kvůli plánované odstávce přeruší provoz. Firma tak přijde o 65 procent svých výrobních kapacit. Aktuálně nevyrábí ani slovenská rafinerie Slovnaft, která rovněž patří do portfolia maďarské společnosti. Maďarsko tak podle šéfa MOL má už jen třetinu z potřebného množství. Vedení firmy proto vzkázalo vládě Viktora Obrána, že je nyní potřeba vytvářet zásoby pohonných hmot a okamžitě zrušit zastropování cen. Ke stanovení maximální ceny benzínu a nafty v Česku vyzýval už v březnu například šéf hnutí ANO a poslanec Andrej Babiš. „Vláda by měla zastropovat ceny pohonných hmot, klidně může na 35 korunách," prohlásil tehdy ve <a href="https://twitter.com/AndrejBabis/status/1500842867245395970" target="_blank" rel="noopener noreferrer">videu</a> na sociálních sítích. Expremiéra Babiše v jeho požadavcích podporovali další poslanci za hnutí ANO, kteří zveřejňovali příspěvky, v nichž upozorňovali na drahé pohonné hmoty. „Byl jsem na benzínce a je to síla. Víte někdo, co dělá vláda? Já ne,“ napsal na <a href="https://twitter.com/vondraczech/status/1500414302427230208" target="_blank" rel="noopener noreferrer">twitteru</a> například bývalý předseda sněmovny Radek Vondráček (ANO). Podobný nápad ale od začátku odmítá ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela (za STAN). Ten už před několika měsíci zpochybňoval, že by zastropování cen současnou situace s vysokými cenami vyřešilo. „Jestli to naopak nepovede k nakupování zásob za uměle snížené ceny, a v důsledku toho k dalšímu tlaku na růst cen,“ prohlásil už v březnu.

#Hlavní stránka #Zprávy #Benzín #ceny #ekonomika #Maďarsko #MOL #nafta #pohonné hmoty

Publikováno: 12.7.2022

Maďarsko kvůli zastropování cen benzínu a nafty čelí mimořádně nebezpečné situaci. V rozhovoru pro televizi ATV to řekl šéf maďarské ropné a plynárenské společnosti MOL Zsolt Hernádi. Podle něj by se cenový strop měl zrušit, protože dříve či později povede k nedostatku pohonných hmot. Informovala o tom agentura Reuters. Nízké ceny pohonných hmot vedou k vyšší spotřebě. „Staví nás to před otázku, jak dlouho v tom ještě lze pokračovat,“ prohlásil generální ředitel společnosti MOL, která provozuje největší síť čerpacích stanic v Maďarsku. S 303 benzínkami je maďarská společnost také druhým největším provozovatelem sítě čerpacích stanic na českém trhu. Vláda Viktora Orbána zakročila proti vysoké inflaci tím, že zastropovala ceny benzínu a nafty na 480 forintech za jeden litr, což je zhruba 29 českých korun. Pro srovnání, průměrná cena benzínu i nafty se v České republice aktuálně pohybuje okolo 47 korun za litr. Maďarské řešení však způsobilo obrovský zájem o pohonné hmoty a tím logicky i velkou spotřebu. Společnost MOL, která vlastní většinu čerpacích stanic v Maďarsku, proto zavedla omezení. Řidiči mohou za den natankovat maximálně 50 litrů pohonných hmot. Vedení firmy navíc nevyloučilo, že se tento limit může ještě snížit. Až do 27. května směli v Maďarsku za zastropované ceny nakupovat i lidé ze zahraničí, nyní už ale pro ně platí tržní cena. Hernádi prohlásil, že rafinerie společnosti MOL v srpnu kvůli plánované odstávce přeruší provoz. Firma tak přijde o 65 procent svých výrobních kapacit. Aktuálně nevyrábí ani slovenská rafinerie Slovnaft, která rovněž patří do portfolia maďarské společnosti. Maďarsko tak podle šéfa MOL má už jen třetinu z potřebného množství. Vedení firmy proto vzkázalo vládě Viktora Obrána, že je nyní potřeba vytvářet zásoby pohonných hmot a okamžitě zrušit zastropování cen. Ke stanovení maximální ceny benzínu a nafty v Česku vyzýval už v březnu například šéf hnutí ANO a poslanec Andrej Babiš. „Vláda by měla zastropovat ceny pohonných hmot, klidně může na 35 korunách," prohlásil tehdy ve videu na sociálních sítích. Expremiéra Babiše v jeho požadavcích podporovali další poslanci za hnutí ANO, kteří zveřejňovali příspěvky, v nichž upozorňovali na drahé pohonné hmoty. „Byl jsem na benzínce a je to síla. Víte někdo, co dělá vláda? Já ne,“ napsal na twitteru například bývalý předseda sněmovny Radek Vondráček (ANO). Podobný nápad ale od začátku odmítá ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela (za STAN). Ten už před několika měsíci zpochybňoval, že by zastropování cen současnou situace s vysokými cenami vyřešilo. „Jestli to naopak nepovede k nakupování zásob za uměle snížené ceny, a v důsledku toho k dalšímu tlaku na růst cen,“ prohlásil už v březnu.