Měsíc do revolučního autosalonu v Mnichově. Jaké důležité novinky se představí?
Za měsíc začíná autosalon v Mnichově. Řada značek sice bude chybět, i tak se ale představí několik důležitých novinek.
Publikováno: 6.8.2021
Tradiční podzimní veletrh IAA se dlouhá léta konal ve Frankfurtu nad Mohanem a střídal se s autosalonem v Paříži. Zájem výrobců o německou výstavu ale postupně upadal a ubývalo i návštěvníků. Proto se pořadatelé rozhodli před rokem a půl pro výraznou změnu: autosalon přesunuli z Frankfurtu do Mnichova a také jej transformovali ve veletrh mobility (nově se lze setkat se jménem IAA Mobility).
V praxi to znamená, že vedle aut budou k vidění i nejrůznější technické a technologické inovace například pro sdílenou nebo udržitelnou dopravu, jedním z témat letošní výstavy je i cirkulární ekonomika. A vedle automobilů budou ve velkém k vidění mimo jiné třeba i jízdní kola (podle magazínu Auto Motor und Sport by je mělo představit přes 50 výrobců).
Jestliže už autosalon ve Frankfurtu před dvěma lety počítal velké ztráty ze strany neúčastnících se značek, jinak tomu není ani na nadcházející mnichovské výstavě. Přesto je nakonec situace možná lepší, než se ještě před pár měsíci zdálo. I tak však návštěvníci neuvidí například Jaguar Land Rover, žádnou ze značek skupiny Stellantis (a to včetně domácího Opelu, který v červenci poprvé odhalil novou Astru) a nedorazí ani nikdo z Japonska - Toyota, Nissan, Mitsubishi, Honda, Suzuki nebo Subaru. Koncern Volkswagen ukáže jen některé ze svých značek, letos tak neuvidíme Seat ani Škodu. A to by přitom mladoboleslavský výrobce měl minimálně s novou Fabií návštěvníkům co nabídnout.
Letošní ročník IAA se tak trochu stane přehlídkou německých značek. Největší prezentaci bude mít BMW (včetně Mini), pro které je to domácí autosalon. Zahanbit se ale nenechají ani největší rivalové Audi a Mercedes-Benz. Všechny tři značky navíc chystají zásadní premiéry, především ze světa elektromobility. Chybět nebudou ani Ford, Porsche, Smart a Volkswagen. Prapor francouzských výrobců bude držet Renault a spolu s ním i Dacia, která odhalí nikoliv elektrického nástupce MPV Lodgy.
Asijské výrobce zastoupí především Hyundai včetně dceřiných značek Genesis a Kia, prezentovat se ale budou i některé čínské automobilky, které opět zkoušejí proniknout na evropský trh. K vidění by měly být modely Leapmotor, ORA, Wey a XPeng Motors, u některých je však v katalogu vystavovatelů poznámka o virtuální prezentaci. Jestli tedy budou vozy k vidění fyzicky, je otázkou.
Seznam zastoupených značek uzavírají Cupra a Polestar, k vidění budou i vozy Microlino, navazující svým designem na legendární Isettu, a kreace švýcarského Rinspeedu, který se však v posledních letech od tvůrce avantgardních konceptů přesunul k poskytovateli inovací v mobilitě. A ve stejném duchu by se měla nést i jeho prezentace na show v Mnichově.
Většina výrobců představí elektrické novinky, jak se můžete přesvědčit v galerii k tomuto článku, například Mercedes-Benz ukáže hned pět nových modelů EQ. K vidění by ale mohly být i novinky poněkud klasičtějšího ražení - poprvé tak budou vystaveny třeba BMW řady 2 s karoserií kupé, terénní verze Mercedesu třídy C a dá se očekávat i prezentace novinek posledních týdnů - Audi RS3, Volkswagen Taigo, Kia Sportage nebo Genesis G70 Shooting Brake. O sedmimístné Dacii již byla řeč.
Na přehled již ohlášených, ale i očekávaných novinek se můžete podívat v galerii. Závěrem jen dodejme, že pro veřejnost bude veletrh mobility IAA v Mnichově otevřen od sedmého do dvanáctého září a exponáty bude možné vidět nejen na výstavišti, ale třeba i v centru města. Mezi oběma místy by měla jezdit speciální doprava, některé modely pak bude možné si přímo vyzkoušet.