Milujete lokomotivy a úzkokolejky? Musíte do hornického skanzenu Mayrau
Publikováno: 7.9.2025
V hornickém skanzenu Mayrau ve Vinařicích u Kladna se konal Den horníků, na kterém se objevily speciální lokomotivy, které vozily horníky pod zemí. Nešlo o nějaký malý kousek, ale plných 40 kilometrů. Již na jaře by se zde měla zprovoznit Poldi dráha. „Dnes se přijely na Mayrovku ubytovat dvě krásné lokomotivy DH120 a DH60 o rozchodu 800mm známé z provozů Poldi Kladno (a nejen tam). Vyráběny byly mezi lety 1971 až 1992 ve strojírenských dílnách Poldi Kladno. Návštěvníci je budou moci spatřit na Dni horníků, jako statické exponáty. Svézt se s nimi budete moci již příští rok, na naší Poldi dráze,“ upozornil zástupce skanzenu. Na Den horníků se zde jezdilo vlakem po speciální úzkolojce, kterou zde právě otevřeli. Jde o trať, po níž se dříve dopravovalo vytěžené uhlí. První fáze projektu byla zaměřena především na rekonstrukci původní železniční vlečky, která je napojena na celostátní síť ve stanici Kladno-Dubí. Takto bude možné v budoucnosti dojet až do skanzenu ve Vinařicích speciálním vlakem, který jede po tzv. Pražském Semmeringu. Dále se obnovila úzkorozchodná dráha v areálu, na níž jezdil na Den horníků hornický vláček pro návštěvníky. Obnovu financoval kraj, stála 21 milionů. Hornický skanzen, se kterým e již nyní se možné podívat do podzemí, se bude zvelebovat i v dalších letech, mělo by se zrekonstruovat většina historických budov v areálu – například chátrající jámové budovy s nejstarší těžní věží, bývalé Lampovny či Kompresorovny. Vznikne také nové návštěvnické centrum, depozitáře pro sbírkové předměty a rozsáhlá hornicko-hutnická expozice. To vše za více než…