Napadl nás neznámý vyděračský program, uvedl šéf silničářů. Výkupné nakonec neplatili
Náklady na obnovu informačních systémů Ředitelství silnic a dálnic a na zvýšení zabezpečení se pohybují kolem 30 milionů korun.
Publikováno: 28.7.2022
Mátl chystá personální změny ve vedení úseků IT a bezpečnosti, které chce současně kvůli možným dalším hrozbám posílit. U konkrétních pracovníků vyvodí odpovědnost.
Ředitelství silnic a dálnic podle Mátla napadl sofistikovaný vyděračský program, který se zatím jinde ve světě neobjevil. Vyřadil z provozu zhruba 1000 serverů a všechny aplikace. Podnik je musel postupně obnovovat ze záloh.
"Výkupné se neplatilo. Hledáme cesty, jak se k některým zašifrovaným datům dostat," dodal ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Mátl na začátku června uvedl, že podnik zvažuje, že výkupné zaplatí. Hackeři požadovali desítky milionů korun a výměnou za peníze nabízeli, že odblokují přístup do napadených systémů a úložišť.
Kupka ve čtvrtek doplnil, že následovaly ještě další pokusy o napadení, které ale nebyly úspěšné.
Podnik v první fázi obnovil kritické aplikace, jako jsou účetní, zakázkové a personální systémy, další systémy pak zhruba do 30 dnů od útoku. Do konce příštího týdne by měl začít fungovat i web Národního dopravního informačního centra Dopravniinfo.cz, které upozorňuje na aktuální komplikace na silnicích a dálnicích.
"Ještě budeme pracovat na zprovoznění některých dílčích aplikací. Během srpna nebo září by mělo vše plně fungovat jako před útokem," dodal Mátl.
Podle Kupky šlo o jasný kriminální akt. Riziko útoků se zvýšilo po invazi Ruska na Ukrajinu a v současnosti podle něj nelze garantovat, že již na dopravní systémy nikdo nezaútočí.
V souvislosti s útokem ministerstvo zavedlo bezpečnostní opatření ve všech organizacích, které mu podléhají. Mezi ty patří vypracování plánu postupu po případném napadení, kontrola zálohování dat, revize politiky přístupových práv a zavedení dvoustupňového ověřování u důležitých systémů a skenování IP adres kvůli odhalení případných dalších pokusů o útok.
K zajištění větší bezpečnosti Ředitelství silnic a dálnic má pomoci i jeho přeměna z příspěvkové organizace na státní podnik od začátku roku 2024, kterou ve středu schválila vláda. Současný podnik vznikl z Ředitelství dálnic Praha založeného v roce 1967. Na starost má dálnice a silnice I. třídy, zabezpečení správy, údržby a opravy a také jejich výstavbu a modernizaci.