Nebezpečné vraky dál rozvážejí ruskou ropu, i vinou stovky let starých pravidel. Okolí může jen přihlížet
Publikováno: 17.10.2024
Princip námořní svobody ze sedmnáctého století komplikuje zastavení tankerů převážejících po Baltském moři ruskou ropu, uvedla finská veřejnoprávní televize Yle. Takzvanou stínovou flotilu, kterou tvoří lodě plující pod vlajkami jiných států, Rusko využívá k obcházení sankcí Evropské unie. Jak již deník FORUM 24 informoval, Některá z těchto plavidel se přitom kvůli špatnému stavu dostala na černou listinu mezinárodních námořních úřadů a mají zákaz provozu. Odborníci tvrdí, že jejich přítomnost v Baltském moři významně zvyšuje riziko ekologické katastrofy. Podle zjištění Yle proplouvaly tyto tankery Finským zálivem letos na jaře každý druhý týden. Řada z nich navíc nemá řádné pojištění, na jehož základě by se v případě nehody dalo vymáhat odškodné. „Je to jako byste jezdili na dálnici autem bez registračních značek a pojištění. Každý chce, aby vás zastavila policie,“ řekl Magnus Winberg, lektor na námořní škole Aboa Mare ve finském Turku. Aby se Rusko nezlobilo Země kolem Baltu však nemohou plně regulovat průjezd lodí, protože ropné tankery plují v mezinárodních vodách. Henrik Ringbom, profesor námořního práva na univerzitě Åbo Akademi, tvrdí, že národní státy mají na jedné straně právo chránit svá území - jejich teritoriální vody mohou sahat až do vzdálenosti 12 námořních mil (něco více než 20 kilometrů) od pobřeží. Jenže zároveň platí zmíněná námořní svoboda ze 17. století. „Ani jedna z těchto zásad nemá přednostní právo,“ uvedl expert. Podle Ringboma by se Finsko a Estonsko…