Německý nejvyšší soud rozhodl: VW musí odškodnit majitele svých "cinklých" dieselů
Německý koncern Volkswagen musí zákazníkům, kteří mají auto dotčené manipulací s emisemi, vyplatit za jejich vůz náhradu.
Publikováno: 25.5.2020
Soud rozhodoval v případu německého důchodce, který si v roce 2014 koupil použitý Volkswagen Sharan 2.0 TDl za 31 490 eur (dnes 859 000 Kč) s naftovým motorem, u kterého software rozpoznal měření emisí a dle toho upravil nastavení agregátu. Emisní normu tak vůz plnil jen v laboratoři. Odhalení této skutečnosti vedlo ke kauze Dieselgate, která pošramotila pověst koncernu po celém světě, vedla ke konci jeho tehdejšího šéfa Martina Winterkorna a znamenala i celou řadu soudních sporů.
Majitel Sharanu požadoval po firmě vrácení celé kupní částky, automobilka tomuto majiteli vyhovět odmítala, neboť vůz byl podle ní prošel speciální svolávací akcí, závadný software byl odstraněn a auto bylo plně funkční.
Podobně skandál s naftovými motory zasáhl desítky tisíc majitelů aut. Podle informací VW, které cituje německý Welt, probíhá v Německu na 60 000 sporů, které ještě nebyly rozhodnuty. Spolkový soudní dvůr, jak se německý nejvyšší soud oficiálně jmenuje, ale v případu upraveného softwaru rozhodoval poprvé - proto je dnešní verdikt považován za průlomový.
Agentura DPA poznamenala, že postoj soudu posiluje pozici zákazníků, pro Volkswagen by naopak mohl vést k mimořádným nákladům.
Německý důchodce Herbert Gilbert tvrdí, že kdyby o úpravě softwaru věděl, nikdy by si takové auto nekoupil. Jeho žalobu nejprve soud v Bad Kreuznachu v říjnu 2018 odmítl, ale odvolací soud v Koblenzi v červnu 2019 rozhodl jinak.
Soud tehdy konstatoval, že automobilka ve snaze o maximalizaci zisku systematicky klamala úřady, konkurenci i spotřebitele, a Volkswagenu proto nařídil vyplatit za auto po odečtení doby užívání zhruba 25 600 eur.
Gilbert se ale s verdiktem odvolacího soudu nespokojil a u Spolkového soudního dvoru se domáhal plné částky. Dvůr dnes ale potvrdil rozhodnutí odvolacího soudu.
Rozhodnutí v případě Herberta Gilberta již nic neznamená pro 240 000 poškozených, kteří VW žalovali v rámci speciální hromadné žaloby. S nimi se automobilka již dříve dohodla na mimosoudním vyrovnání. Vyplatí jim celkem 830 milionů eur, tedy asi 22,6 miliardy korun.