Otevírá se jediný letošní delší kus nové dálnice. Prodloužení D6 zkrátí cestu do Varů

#Doprava

Publikováno: 30.11.2020

Slavnostní otevření si nenechá ujít premiér Andrej Babiš ani ministr dopravy Karel Havlíček. Aktuálně.cz nabídne hned po spuštění běžného provozu video z průjezdu nových kilometrů dálnice. 

Úsek dálnice mezi Novým Strašecím a Řevničovem je podle mluvčího ŘSD Jana Studeckého stavebně hotový. "Probíhat již budou pouze dokončovací a administrativní práce," uvedl mluvčí.

Obchvat Řevničova je také hotový, ale v příštím roce nechá ŘSD ještě postavit kruhový objezd v místě, kde se kříží nynější silnice I/6 a nově vybudovaná silnice I/16. Součástí bude i napojení na obchvat. Zatím je zde klasická křižovatka. "Okružní křižovatka bude dokončena do konce června 2021," dodal mluvčí.

Stavba obou úseků začala v roce 2017. Jde o investici v celkové hodnotě téměř dvě miliardy korun bez DPH. Část nákladů by měla pokrýt evropská dotace.

Příští rok by mohla začít stavba zbývajících tří středočeských úseků karlovarské dálnice D6. Nejdál postoupila příprava u Krupé, další úseky jsou u Hořesedel a Hořoviček. ŘSD předpokládá, že by měly být hotové v roce 2024.

Na úsek u Krupé už ŘSD vypsalo tendr, práce by měly začít v první polovině příštího roku. "Stavba délky 6,45 km navazuje na stavby D6 u Řevničova," uvedl šéf ŘSD Radek Mátl. Hodnota zakázky je podle něj zhruba 1,9 miliardy korun.

Kompletní dostavba dálnice D6 mezi Prahou a Chebem je zásadní pro několik regionů. Zbývá ale také postavit ještě několik úseků v Karlovarském kraji.

Na dálnici je aktuálně ve výstavbě ještě třetí úsek, pětikilometrový obchvat Lubence v Ústeckém kraji. Ten by měl být hotový v polovině příštího roku.

Celá dálnice z Prahy přes Karlovy Vary a Cheb na hranice s Německem má měřit 168 kilometrů, v provozu je 76 kilometrů (dalších 8 km jako čtyřpruhová I/6). Nejstarším je úsek Kačice - Nové Strašecí, který byl otevřen v roce 1985.