Poháněl Trabanty, Wartburgy, Subaru i Jawy. Vzestup a pád dvoutaktních motorů
Dvoutaktní motory se v meziválečném období prosadily u motocyklů, výrobci je tak začali používat i v autech.
Publikováno: 4.9.2022
Dvoutaktním automobilovým přeborníkem byla německá DKW. Do výroby takových automobilů se však zapojily i tuzemské firmy. České značky se nacházely v gravitačním poli německého průmyslu, zdejší technici uměli německy a inspiraci často hledali u sousedů. Československé zákony ve 20. letech minulého století provoz osobních automobilů výrazně prodražovaly a světová hospodářská krize pak na první republiku dopadla s mimořádnou razancí. Z těchto důvodů se někteří výrobci pokusili nabídnout relativně levná auta, přičemž výrazně jednodušší dvoudobý motor se jim jevil jako schůdná cesta. Na historii nejslavnějších a nejzajímavějších modelů s dvoutaktem pod kapotou se podívejte do galerie.