Prošlo bez závad. Tato auta u STK nezklamou, zlato si letos odnášejí Japonci
Každoroční žebříček zkušebny TÜV má své poražené, ale i vítěze. Tentokrát se zaměříme na modely, pro které je technická prohlídka pouhou formalitou.
Publikováno: 3.12.2024
Od roku 1971 vydává TÜV pravidelný přehled o tom, jak si to které auto vede při povinné technické prohlídce. Celkové výsledky za uplynulých dvanáct měsíců jsou podobné těm loňským, i když 67,9 procent aut, které "technickou" prošly bez závad, představuje meziročně mírný pokles.
Znamená to zároveň, že 32,1 procenta aut, které se na STK dostavily, mělo nějaký problém. V pětině případů dokonce takový, že si prohlídku muselo zopakovat, případně ji podruhé rovnou vzdalo.
Desítka aut z dnešního výběru však měla problémy jen opravdu výjimečně. A jeden model uspěl hned v pěti z celkových šesti věkových kategorií, na které TÜV vozy dělí: Porsche 911, model, který se objevuje na čelných místech vcelku pravidelně.
Zkušebna k tomu poznamenává, že kromě zjevné výrobní kvality stojí za fenomenálním úspěchem Porsche ještě jiný faktor. Jeho majitelé mají dost peněz na to, aby svému drahému autu dopřáli kvalitní servis. A ten je podle výsledků zjevně natolik pečlivý, že tam, kde 911 skončila první, měla před druhým a třetím autem v pořadí značný náskok.
Celkovým vítězem letošního žebříčku je však vůz z docela jiné cenové kategorie. Praktická Honda Jazz se řadí k malým vozům, i když její variabilní interiér má blízko k nižší střední třídě. Jen 2,4 procenta jazzů ve stáří do tří let u technické prohlídky neuspělo, což je pro srovnání skoro šestkrát méně, než v případě Tesly Model 3 ze stejné věkové kategorie.
Při bližším zkoumání modelu je zřejmé, že Jazz je bezproblémovým autem nejenom v současné čtvrté generaci, ale i dvě generace zpátky. Teprve u desetiletých aut zaznamenává zkušebna mírně zanedbaný stav zadních brzd. Výsledek, který většina aut jazzu může jen závidět.
Velmi dobře si v žebříčku vede i Volkswagen, model Golf Sportsvan se umístil hned ve třech kategoriích. Kromě Porsche je z prémiových značek zastoupen už jen dvakrát Mercedes-Benz a jedno Audi, mnichovské BMW tentokrtát vyšlo naprázdno.
Ze škodovek si nejvýše umístil Karoq (11. místo mezi čtyř a pětiletými vozy) a Kodiaq, který pro změnu skončil jedenáctý v kategorii šest až sedm let.
| Stáří | Model | Počet závad |
| 1-3 roky | Honda Jazz | 2,4 % |
| Volkswagen Golf Sportsvan | 2,5 % | |
| Audi Q2 | 2,6 % | |
| Porsche 911 Carrera | 2,6 % | |
| 4-5 let | Porsche 911 Carrera | 3,1 % |
| Volkswagen Golf Sportsvan | 3,6 % | |
| Volkswagen T-Roc | 4,0 % | |
| 6-7 let | Porsche 911 Carrera | 3,1 % |
| Volkswagen T-Roc | 6,0 % | |
| Mazda CX-3 | 6,6 % | |
| 8-9 let | Porsche 911 Carrera | 4,0 % |
| Volkswagen Golf Sportsvan | 10,0 % | |
| Mazda 2 | 10,6 % | |
| 10-11 let | Porsche 911 Carrera | 5,6 % |
| Mercedes třídy A | 14,7 % | |
| Mercedes třídy B | 14,8 % | |
| 12-13 let | Porsche 911 Carrera | 7,9 % |
| Mitsubishi ASX | 19,6 % | |
| Volkswagen Golf Plus | 20,6 % |