Putinova vlastenecká limuzína Aurus je poskládaná ze západních součástek
Publikováno: 25.12.2023
Manažerská limuzína Aurus ruské produkce, v níž jezdí i kremelský vůdce Vladimir Putin, je sestavena z náhradních dílů aut GAZel, Žiguli a Audi, zjistil web Poligon Media po analýze údajů z veřejně dostupných zdrojů o státních zakázkách. Aurus je první ruský automobil vyšší třídy. Od roku 2018 jezdí limuzínou "Aurus Senat" Vladimir Putin. Ceny základní verze začínají na 38,5 milionu rublů. Výroba vozů byla zahájena velmi okázale. Slavnostního ceremoniálu v roce 2021 se tehdy kromě Putina zúčastnili také šéf ministerstva průmyslu a obchodu Denis Manturov a šéf Tatarstánu Rustam Minnichanov. Putin prohlásil, že poprvé v historii Ruska byla prakticky od nuly vytvořena celá řada automobilů manažerské třídy. "Dobře víte, jak velká práce dnešní slavnostní události předcházela, podílely se na ní tisíce odborníků, inženýrů, projektantů, konstruktérů, projektantů z celé země. A ti se s tímto úkolem úspěšně vypořádali," konstatoval Putin. Jenže se ukazuje, že "původní" ruský výrobek má v sobě celou řadu komponentů, které pocházejí ze Západu. Autobáze Ředitelství pro správu prezidentského majetku a Centrum podpory dopravy Ministerstva vnitra vypsaly několik výběrových řízení na údržbu ruských luxusních sedanů. Zadávací dokumentace obsahuje seznam náhradních dílů potřebných k opravám. "V Putinově 'dítku' jsou německé reproduktory Eton (stejné jsou například instalovány v BMW X3), reproduktory americké společnosti JL Audio, antény dánské společnosti Amphenol Procom, šrouby Mercedes-Benz (!), tlačítko otevírání zavazadlového prostoru od Nissanu, zámek zámku od Volva, zvuková signalizace a speciální signály německé společnosti Hella a 'stěrače' Bosch. Aurus dokonce potřeboval 'použité přední sedadlo' z Audi…