Siemens dodá Českým drahám elektrické lokomotivy. Dopravce je nasadí do několika let

České dráhy plánují elektrické lokomotivy Siemens Vectron MS nasadit na mezistátní spoje do Německa, Rakouska, Maďarska a na Slovensko.

Publikováno: 31.3.2022

Siemens dodá Českým drahám elektrické lokomotivy. Dopravce je nasadí do několika let; Zdroj foto: Siemens Mobility

Výrobce je bude postupně dodávat od prosince 2025, sdělil mluvčí Českých drah Lukáš Kubát. Cenu zakázky neuvedl.

Lokomotivy budou určeny pro vedení expresních spojů ve vnitrostátní a mezistátní dopravě na tratích s vysokou rychlostí, například Praha - Berlín - Hamburk, Praha-Vídeň-Graz nebo z Prahy do Budapešti, kde už fungují nebo se připravují úseky umožňují rychlost 200 kilometrů za hodinu a vyšší. Díky vysokému trakčnímu výkonu 6,4 MW, kterým lokomotivy Vectron disponují, budou dopravovat expresní vlaky rychlostí až 230 kilometrů za hodinu.

České dráhy mají podle svého vyjádření s lokomotivami Vectron od společnosti Siemens velmi dobré zkušenosti. V současnosti provozují 17 lokomotiv Vectron od leasingových společností ELL a RSL, další jednu lokomotivu státní dopravce vlastní.

Stroje jezdí především na trati Praha - Berlín - Hamburk/Kiel a jako Slovácký expres z Prahy do Starého Města u Uherského Hradiště. Typ lokomotivy Siemens Vectron provozuje také dceřiná společnost ČD Cargo v rámci mezistátní dopravy.

"Věříme, že na ně navážou stejně příznivé reference i s další generací Vectronů s maximální rychlostí 230 kilometrů za hodinu. Nasadíme je společně s 20 netrakčními jednotkami ComfortJet a můžou jezdit i s českými railjety," uvedl místopředseda představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah pro servis Michal Kraus.

Lokomotivy pro České dráhy vyrobí závod Siemens Mobility v Mnichově-Allachu. Postupné dodávky začnou v prosinci 2025. Kromě jednotného evropského vlakového zabezpečovače ETCS budou vybaveny digitální radiostanicí GSM-R a dálkovou diagnostikou. Mají vybavení pro provoz v České republice, Německu, Rakousku, Polsku, na Slovensku a v Maďarsku.

"V případě potřeby bude možné kdykoliv doplnit pakety pro provoz v dalších evropských státech," dodal mluvčí Kubát.

Nahoru
Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tímto souhlasíte. Další informace