Silničáři na D1 u Humpolce odstranili polovinu mobilních svodidel
"Předpokládám, že ještě v noci pustíme na Prahu oba pruhy a bude hotovo," řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Publikováno: 5.1.2019
Dálnice je zúžená mezi 90. kilometrem u Humpolce a 104. kilometrem u Větrného Jeníkova kvůli opravě. ŘSD vybudovalo v pátek mezi 21:00 až půlnocí na D1 u Humpolce dopravní omezení ve směru na Prahu. Připravilo se tak na odstranění dočasných svodidel, což má v zúženém úseku přispět k tomu, aby byla dálnice lépe průjezdná. Úsek mezi 90. a 94. kilometrem byl součástí modernizace dálnice mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem, práce na něm ale zatím vůbec nezačaly.
"Ve směru na Prahu se jezdí levým pruhem, v pravém pracují, sbírají dopravní značení. V tuhle chvíli tam už asi hodinu technika pracuje na odstraňování provizorního dopravního značení, to znamená čáry na silnici, což dokončíme ještě v noci. Předpokládám, že ještě v noci pustíme na Prahu oba pruhy a bude hotovo," řekl Rýdl.
Provoz ve směru na Brno je nyní stažený do jednoho pruhu, čety silničářů tam již pracují. Svodidla v tomto směru stihne ŘSD podle Rýdla odstranit do neděle. "Téměř s jistotou stihneme svodidla rozebrat a odvézt. Možným problémem je vodorovné dopravní značení, čáry na silnici, protože ho musíme posbírat, aby řidiče nemátlo, a položit nové. A prší a barvu bychom dávali do vody, to by bylo za 20 minut pryč," řekl mluvčí ŘSD.
Odstraněním svodidel se zúžený úsek zkrátí na deset kilometrů. Úsek má být bez dočasných svodidel nejpozději 8. ledna.
Dálnice je zúžená mezi 90. kilometrem u Humpolce a 104. kilometrem u Větrného Jeníkova kvůli modernizaci, která začala v březnu. Na prvních čtyřech kilometrech stavbaři ve středovém pásu vůbec nezačali pracovat, proto tam po odstranění provizorních svodidel bude dálnice průjezdná v plné šířce. Dalších deset kilometrů zůstane zúžených na dva pruhy.
V polovině prosince tam doprava několikrát zkolabovala. Problém projet měla v kolonách i auta zimní údržby. ŘSD pak jízdní pruhy v zúžení rozšířilo tím, že posunulo svodidla.
Zakázku na modernizaci za 1,75 miliardy korun dostalo sdružení, jež tvořily česká firma Geosan Group, italská Toto Costruzioni Generali a kazašská SP Sine Midas Stroy. Spolupráce mezi ŘSD a sdružením na konci loňského roku skončila. Modernizaci dokončí jiná firma, kterou ŘSD vybere na jaře. Práce budou pokračovat v létě. Původnímu zhotoviteli už bylo vyměřeno šest pokut za 60 milionů korun.