Škoda Fabia Combi už se nedá objednat. Zůstávají jen skladové vozy
Server iDNES.cz upozornil, že Škoda Fabia Combi již není k dispozici ve škodováckém konfigurátoru.
Publikováno: 24.1.2022
Od dnešního dne, tedy pondělí 24. ledna, není možné objednat do výroby Fabii Combi. Dealerům zůstávají jen skladové vozy, kterých je podle informací na webu Škody něco málo přes sto kusů. Škoda přitom nemá žádný centrální sklad, skladová auta tedy nabízí vždy konkrétní prodejce. Až se vyprodají, Fabia Combi půjde pořídit již jen jako ojetá.
Výroba Fabie Combi pak má skončit podle všeho v průběhu listopadu tohoto roku, to by Škoda měla dovyrobit poslední z objednaných kusů. "V průběhu podzimu 2022 dojde k ukončení výroby modelu Fabia Combi. Z tohoto důvodu již došlo či bude postupně docházet také k ukončení příjmu objednávek tohoto modelu na jednotlivých trzích v závislosti na dostupnosti vozů v daném regionu a množství přijatých objednávek. V České republice jsme ukončili přijímání objednávek nyní," uvedl pro iDNES.cz mluvčí českého zastoupení značky Pavel Jína. Redakce Aktuálně.cz čeká na vyjádření, kolik Fabií Combi pro český trh zbývá vyrobit.
Vloni tvořily kombíky podle iDNES.cz více než polovinu registrovaných Fabií, letos by toto číslo mělo být ještě větší. Fabia, doprodávané kombi a vloni uvedená čtvrtá generace, se také vloni stala vůbec nejprodávanějším modelem v Česku a byla čtvrtým nejoblíbenějším vozem mezi soukromými (nefiremními) zákazníky.
Aktuálně prodávaná třetí generace Fabie Combi již nedostane ani nástupce. Vedení Škody o zastavení jejího vývoje rozhodlo vloni, reagovalo tak chystanou přísnou emisní normu Euro 7 a také nutnost investovat volné prostředky do vývoje dalších elektromobilů. Čtvrtá generace měla na trh dorazit v roce 2023.
S ohledem na zpřísněnou emisní normu mají podle informací Aktuálně.cz nahnutou budoucnosti i další menší škodovky postavené na platformě MQB-A0, tedy klasická Fabia, Scala a Kamiq. Jejich technický základ neumožňuje elektrifikaci a jejich nízká cena zabraňuje tomu, aby se u nich daly nasadit drahé, ale nutné systémy čištění výfukových plynů.
Škoda se také soustředí na vývoj nových elektrických modelů, plánuje tři elektromobily, menší než model Enyaq. Jedním z nich by měl být i elektrický nástupce Fabie. Šéf vývoje Johannes Neft dříve pro Aktuálně.cz uvedl, že by se mělo jednat o crossover s vnitřním prostorem kombíku. Reálně bude takové auto na trhu přibližně v roce 2025.