Transport nechtěli na konci války v Mauthausenu přijmout. Nakonec ale stejně všechny zavraždili
Publikováno: 7.4.2024
Před 79 lety 7. dubna 1945 vyrazil z Brna poslední velký transport obyvatel Čech, Moravy a Slezska, kteří byli různými způsoby zapojeni v protinacistickém odboji. Někteří spolupracovali s parašutisty vyslanými z Velké Británie, jiní se skupinami pocházejícími ze Sovětského svazu, další podporovali partyzány. Navzdory tomu, že nacisté už věděli, že definitivně prohráli, nikdo z lidí v transportu netušil, že jim zbývá již jen posledních pár hodin života. V noci ze 6. na 7. dubna 1945 bylo v Kounicových kolejích v Brně, které sloužily jako nacistická věznice i popraviště, shromážděno přes 200 lidí. Ráno pak byli převezeni na nákladové nádraží v Brně, kde byli doplněni několika osobami z věznice na Cejlu. Všichni byli následně doslova nacpáni do dvou dobytčích vagonů a za doprovodu asi dvacítky esesmanů, kterým velel Jan Baar byli jako transport KL 3 přes Jihlavu, kde byli do transportu doplněni další vězni, odvezeni do Českých Budějovic, kam dorazili krátce po šestnácté hodině odpoledne. V noci se pak vlak vydal na další cestu do koncentračního tábora v Mauthausenu, kde na místním nádraží zastavil devátého dubna asi v deset hodin ráno. Vězni byli vyvedeni z vagonů a seřazeni do pětistupů a přibližně po hodinové cestě dorazili do koncentračního tábora Mauthausen. Velitel tábora, nechvalně proslulý Franz Ziereis však transport odmítal převzít, neboť tábor se pomalu chystal na evakuaci a podle jeho poválečného výslechu už přijímal pouze vězně určené pro tzv. Sonderbehandlung, neboli popravu bez soudu. Přijmout transport se Ziereis rozhodl až po telefonickém hovoru se zástupcem brněnského gestapa Johannesem Krausem. Během tohoto „vyjednávání“ stáli nastoupení vězni celý den bez jídla i vody a navíc byli…