Ukrajinské údery je ženou do extrémního rizika. Rusové zahájili bezprecedentní manévry

Publikováno: 3.9.2026

Čtyři plavidla ruské Severní flotily vyplula z Kolského zálivu v Murmanské oblasti na severozápadě Ruska na několikaměsíční plavbu arktickými vodami, kde mají trénovat mimo jiné zajištění bezpečnosti ruské námořní dopravy podél Severní mořské cesty. K tomuto kroku Rusko dotlačily ukrajinské údery a evropské protiruské sankce. Odborníci ho však označují za mimořádně riskantní. Jak již deník FORUM 24 informoval, začátkem srpna se tankery naložené až milionem tun ruské ropy do Číny vypravily po trase, která nemá obdoby. Pravděpodobně ze strachu z ukrajinských úderů a evropských protiruských sankcí, které by mohly vést i k jejich zadržení, si to plavidla ve službách Kremlu zamířila nejseverněji, jak mohla. „Je to mimořádně riskantní,“ komentoval zvolenou cestu norský expert Norvald Kjerstad, bývalý profesor námořních věd. Nejméně 15 plavidel totiž nečekaně zamířilo severně od souostroví Severní země, přestože lodě plující po Severní mořské cestě běžně volí trasu přes Vilkického průliv. Taková objížďka je téměř o tisíc kilometrů delší. Lodě se dostaly severně od 81,5° severní šířky, tedy dál na sever než kterýkoli předchozí konvoj tankerů v Arktidě. „Je neobvyklé, aby konvoje pluly severně od souostroví Severní země, ale důvodem je to, že Vilkického průliv je stále pokrytý ledem, který je podle mého odhadu dost silný a těžko průjezdný,“ vysvětlil Kjerstad. Podobně se vyjádřila i Xénie Vachruševová z norské nezisková organizace Bellona Foundation. Podle ní ústup mořského ledu automaticky neznamená bezpečnější plavbu a celoroční provoz po Severní mořské cestě pravděpodobně nebude možný ještě desítky let. Upozornila také na slabou infrastrukturu…
Nahoru
Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tímto souhlasíte. Další informace