Video týdne: Vydělal si na botách pro skejťáky, dnes se Ken Block živí driftováním
Podívejte se, jak se dá driftováním vydělávat. Ken Block si kvůli svým videím staví speciální stroje.
Publikováno: 28.12.2018
Letos tak spatřilo světlo světa již desáté video ze série Gymkhana, která je vizuální oslavou Blockova divokého řidičského stylu. Block v něm navazuje na předchozí díly: s upravenými auty se s kouřícími pneumatikami proplétá mezi překážkami v jakési extrémní jízdě zručnosti.
Block si ve spolupráci s americkým Fordem pro svoji show staví i speciální auta. V posledním díle Gymkhany uvidíte rallyovou Fiestu, rallycrossový Focus, upravený starý závodní Escort z roku 1991 a unikátní driftovací stroje v podobě notně upraveného Mustangu (nazvaného Hoonicorn) o výkonu 1400 koní a pickupu F-150 (Hoonitruck).
I samotný scénář a výprava posledního dílu (vznikla o něm celá dokumentární série Gymkhana Files, která je ke zhlédnutí na Amazonu) nejsou nikterak skromné. Block dovádí na zamrzlém jezeře ve švédském Luleå, v centru Detroitu, v tunelech mexického Guanajata, ve skladech u Los Angeles i v texaském Shamrocku na slavné Route 66, tedy na místě, podle něhož vzniklo městečko Radiator Springs v animovaném filmu Auta.
Nemyslete si ale, že by si podobnými videi Block jen užíval svého zaslouženého důchodu, na který si vydělal prodejem DC Shoes. Kromě příjmu z internetové reklamy videa slouží i jako marketingový nástroj: propagují jeho novou módní značku Hoonigan. Na výrobu videa nemalou měrou přispívají i partneři, mimo automobilky Ford i pneumatikáři z Toyo Tires nebo herní studio stojící za sérií Forza. Na výsledek se podívejte sami.