Z ministra dřepů odborníkem na tryskáče: Macinkův luxus je v pořádku, Pavlův tryskáč je levný
Publikováno: 18.10.2026
Fitness ikona a politický univerzál Boris Šťastný opět dokazuje, že kapacita jeho znalostního záběru nezná hranic. Poté, co rozdával rady o správném chození do schodů, se přesunul k podstatně vzdušnější tématice. Z nekompromisního strážce správné sportovní techniky se ze dne na den stal přední expert na kalkulaci letových hodin private jetů a cenotvorbu aerolinek. Terčem jeho nejnovější rozborové analýzy se stal prezident Petr Pavel a jeho letecká doprava, zatímco pro výdaje šéfa Motoristů sobě Petra Macinky má novopečený letecký analytik naprosté pochopení. Když vyplavalo na povrch, že cesta Petra Macinky do New Yorku vyšla na nemalé sumy, Boris Šťastný okamžitě přispěchal s odborným razítkem: vše v absolutním pořádku. 197 447 Kč za zpáteční letenku Petra Macinky v business třídě? Cena obvyklá. 164 481 Kč za pět zpátečních letenek pro jeho doprovod v ekonomické třídě (tedy 32 896 Kč za osobu)? Cena obvyklá. Podle Šťastného jde o zcela standardní tržní relace, nad kterými by nikdo neměl ani mrknout okem. Vyšší komfort i doprovod mají jednoduše svou cenu a zpochybňovat tyto cifry podle něj nedává žádný ekonomický smysl. Jakmile se však pozornost stočí k prezidentu Petru Pavlovi a jeho využití privátního tryskáče Hawker 900XP na trase Casablanca – Praha a zpět, optika odborníka na dřepy i letadla se radikálně mění. Zatímco kritici poukazují na částku 365 000 Kč za přibližně 7,5 hodiny letu plus čekání na letišti v Praze jako na zbytečný luxus, Šťastný přichází s nečekanou piruetou: Cena NENÍ obvyklá, je totiž podezřele nízká! Podle Šťastného logika leteckého trhu neúprosně říká, že za tyto peníze se privátní stroj jednoduše…