Zmatky na dráze. Světelná návěstidla se mají bourat, nový evropský systém selhává

Publikováno: 1.4.2025

Výpadky zabezpečovacího zařízení ETCS v půlce března a na konci března ukázaly obří slabinu české železnice. Velká část vlakové dopravy je závislá na nové technologii, která zničehonic selhala. Některé spoje nabraly i dvouhodinová zpoždění, vlaky jely sníženou rychlostí. Na moderní evropský systém ETCS přešlo přitom Česko teprve před třemi měsíci. Zatím funguje na 600 kilometrech koridorových tratí.
Nahoru
Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tímto souhlasíte. Další informace