Search

Nalezeno "Auto - Autohistorie": 26

Osudná zatáčka Ayrtona Senny, génia posedlého vítězstvím


Niki Lauda a Ayrton Senna. Dvě legendy formule 1. První vládl slavným světovým okruhů v 70. a 80. letech, druhý pozici lídra převzal. Naposledy se setkali přesně před čtvrt stoletím při Velké ceně San Marina. Pro Sennu to byl závod poslední. Lauda ho přežil přesně o čtvrt století. Zemřel minulý...

Auta našeho mládí: sraz socialistických vozidel přivítal opravdové perly


Šestý sraz socialistických vozidel v Hnačově na Klatovsku o uplynulém víkendu přivítal 961 aut a přes tři tisíce diváků. Na tradiční setkání vozidel východního boku vyrobených do konce roku 1990 dorazily opravdové perly, které čas z našich silnic už dávno vyhnal. Nejvzdálenější účastník přijel...

Autofotka týdne: Český pionýr motorismu měl první řidičský průkaz i auto


Liberec si připomíná zakladatele motorismu a významného průmyslníka Theodora von Liebiega, od jehož smrti uplynulo ve čtvrtek 80 let. Liebieg patřil k významným představitelům textilního průmyslu v Čechách i v Evropě a mimo jiné byl také držitelem prvního řidičského průkazu v zemi.Další články...

Uměle vyrobené ojetiny jsou šancí pro ty, kteří nechtějí čekat


Američané se nejdřív zbavují Mercedesu typu C, v Česku najdete jako nejmladší ojetiny v bazarech modely Škoda Karoq, Kodiaq, Rapid, Mazda CX-3 a Suzuki Vitara. Důvody jsou však úplně odlišné.Další články k tématu:Nová šance pro automobilky: vydělávat na mladých ojetinách

Odsouzen k úspěchu. Niki Lauda musel vítězit


V pondělí zemřel Niki Lauda, hrdina závodních tratí, jehož zjizvená tvář se stala mementem pro všechny ostatní. Byl to především muž s nesmírnou odvahou, inteligencí i originálním smyslem pro humor. Další články k tématu:Zemřel Niki Lauda, trojnásobný šampion formule 1 a idol generacíMálem uhořel...

S šedesátiletou štramandou na výletě. Krásná první Octavia slaví


Když vyrazil podnikový ředitel AZNP Josef Kadeřávek svou služební octavií z Mladé Boleslavi na kontrolu do Kvasin, musela to být tehdy na přelomu padesátých a šedesátých let pořádná expedice. Sto třicet kilometrů v dnešním provozu po pentličkách silniček druhé a třetí třídy je výlet na dvě,...

Nová šance pro automobilky: vydělávat na mladých ojetinách


Stáří českého automobilového parku je notoricky známé. Patnáct let a víc. Samotné automobilky už tuší, že víc nových aut při aktuální kupní síle Čechů a situaci na trhu neudají. Takže se začaly tlačit do prodeje vlastních ojetých vozů.Další články k tématu:Ojetin se stočeným tachometrem ubývá...

Nahoru
Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tímto souhlasíte. Další informace