Search
S Ioniqem 6 k Jadranu a zase zpátky. Jak se spotřebou zamávalo mizerné počasí?
16.5.2024
Jezdí Hyundai Ioniq 6 tak úsporně, jak vypadá? Spotřebu proudnicového stroje i tentokrát prověřily alpské kopce
Tisíc hvězd za cenu jedné. Omlazené EQB dorovnává cenu se spalovákem
11.5.2024
Elektrický rodinný Mercedes se dočkal faceliftu a větší baterie, získal také fajnovější detaily. Jak jezdí v základní verzi s předním pohonem?
Mezi Hyundai a Volkswagenem už to zase jiskří. Kdo komu dá na frak ve spotřebě?
3.5.2024
Porovnali jsme dva velké elektromobily s nízkým koeficientem odporu vzduchu. Má lepší spotřebu VW ID.7, nebo Hyundai Ioniq 6?
Elán je zpět. Ariya dohání ztracený čas, kdy Nissan usnul na vavřínech
24.4.2024
Má jednu z největších baterií ve své třídě a dojede s ní hodně daleko. Co dalšího elektrické SUV od Nissanu nabízí a v čem je jeho slabina?
Odpor vzduchu roli hraje. Zahajujeme test proudnicového Hyundai Ioniq 6
4.4.2024
Ioniq 6 se na celých pět měsíců zabydlel v podzemí naší redakce. A už první tři tisíce kilometrů naznačily, že apetit má tohle auto vskutku mírný
Nechtějte ho potkat u semaforu. MG4 díky 435 koním ujede všemu, slabina se ale najde
30.3.2024
Pokud jde o zrychlení, těžko hledá sobě rovného. Stovku dá za 3,8 vteřiny a na dalším semaforu je dřív, než se ostatní stačí rozjet
Bude Leap. Výrobu levného čínského elektromobilu rozjede v Evropě Stellantis
25.3.2024
Je malý jako Dacia Spring, má ale silnější motor a větší baterii, měl by stát méně peněz. Čínské auto za půl milionu korun bude vznikat na jihu Polska
Krutý norský test dojezdu 23 elektroaut má čínského vítěze. Propadák je z Evropy
18.3.2024
V testu elektromobilů norského autoklubu NAF nejde o to, které auto dojede v zimě nejdál, ale jak moc se skutečnost liší od údajů výrobce