Search
Praha vybrala firmu na opravu Barrandovského mostu. Práce začnou v květnu
11.2.2022
Druhá část rekonstrukce Barrandovského mostu bude Prahu stát 594,5 milionu korun a provede ji firma Porr. Informovala mluvčí městské Technické správy komunikací Barbora Lišková. Rekonstrukce by měla začít už začátkem května a potrvá čtyři roky
Experti chválí nápad na novou okružní linku metra v Praze. Ulevila by centru, tvrdí
11.2.2022
Podle odborníků je ve velkých městech poměrně běžné nestavět všechny linky metra jen do centra
Novým investorem v ČSA má být firma majitelů společnosti Smartwings
10.2.2022
České aerolinie jsou od loňského března v úpadku
Praha chce postavit novou linku metra. Ulevila by centru i Středočechům při dojíždění
10.2.2022
Linka s označením O by v první fázi měla vést z Nádraží Podbaba přes Dejvice, Smíchov, Dvorce, Budějovickou, Vršovice, Žižkov, Vysočany a Čakovice
Poezie na cesty. Dopravní básník veršuje o výlukách a jízdních řádech
10.2.2022
Z Mikulova do Poysdorfu / Pojedeme místo Korfu… Veršované básně jsou již čtvrtým rokem součástí infomailů jihomoravského dopravního systému. Píše je Květoslav Havlík, který ve společnosti Kordis pracuje jako vedoucí odboru tarifního, marketingu a rozvoje
Na České dráhy budou dohlížet ekonom Zámečník a propagátor rychlotratí Šlegr
9.2.2022
Dozorčí rada Českých drah bude po radě České pošty dalším orgánem, ve kterém nově nastupující kabinet vymění obsazení. Nově budou na hospodaření státního dopravce dohlížet ekonom z Národní ekonomické vlády Miroslav Zámečník, člen vedení ostravského dopravce AWT patřícího pod polské PKP Cargo Jiří...
Ministerstvo financí snížilo výdaje kapitolám, méně dostane obrana i doprava
9.2.2022
Ministerstvo financí (MF) v návrhu státního rozpočtu na letošní rok, který zaslalo k projednání vládě, snížilo výdaje většině kapitol, a to ve srovnání s návrhem předchozí vlády i ve srovnání s rozpočtem schváleným pro rok 2021
Jak se vyhnout železničním nehodám. Vláda hledá způsob, jak bezpečnost zlevnit
8.2.2022
Plán na rozšíření jednotného evropského zabezpečovacího zařízení z hlavních tratí na lokální a další méně vytížené tratě kritizují dlouhodobě zejména drobní dopravci. Nyní se k nim připojují i jednotliví objednatelé dopravy z řad krajů. Zařízení je podle nich příliš drahé a na některých trasách...