Search
Místo metra podzemní tramvaj. Dráhu v Praze plánoval už Hitlerův architekt
21.4.2024
Nechybělo mnoho a místo metra mohla v Praze jezdit rychlodráha známá z německých měst jako S-Bahn. Vybudováním podzemní dráhy se zde totiž zabývali už nacisté. Na plány na proměny Prahy na vzorové říšské město se v roce 1941 dokonce přijel osobně podívat Albert Speer, dvorní architekt vůdce Adolfa...
Laponci se opřeli do norské vlády. Stavba elektrického vedení ničí sobí stáda, tvrdí
20.4.2024
Norská vláda rozhodla kvůli snižování emisí o výstavbě 54 kilometrů dlouhého elektrického vedení, pastevcům sobů se to nelíbí
Požár budovy burzy v Kodani se stále nepodařilo uhasit. Polovina zcela vyhořela
17.4.2024
Polovina historické budovy v úterý zcela vyhořela a zůstaly z ní jen obvodové zdi. Renesanční stavba přišla o svou věž, která byla symbolem města
Hodnoticí komisi stavby metra D někdo vydíral, oznámil DPP. Policie to prověřuje
16.4.2024
Pokus o vydírání členů hodnoticí komise v tendru na stavbu druhého úseku metra D prověřuje na základě trestního oznámení dopravního podniku hlavního města (DPP) pražská policie. Některým členům komise před rozhodováním o vítězi podle podniku dorazil nátlakový e-mail podepsaný smyšleným jménem
Pro Spartu i fotbalový nároďák. Stavba největšího českého stadionu je blízko
15.4.2024
Během příštího měsíce a půl by se měli fanoušci fotbalové Sparty dozvědět, zda na zápasy svého týmu budou chodit namísto letitého stadionu na Letné na Strahov. Už ve středu by měl o možnosti výstavby zcela nového fotbalového stánku pro 35 tisíc lidí na místě stávajícího Rošického stadionu,...
Dotaci si vzali, dům zůstal ruinou. Celý systém je chyba, říká šéf NKÚ
14.4.2024
Prolézačky z dotací nestojí v parku, ale u hotelu. Pivovar se neopravil a místo sauny je zavřené bistro. Takové případy odhalila kontrola Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Některými dotačními projekty se už zabývá policie
Velkolepá stavba stála tisíce životů. Podívejte se, jak se budoval Panamský průplav
10.4.2024
Velkolepá stavba trvající dlouhých 34 let si vyžádala tisíce životů. Posunula však lodní dopravu a ekonomiku světa o dlouhé míle kupředu
Není kámen na štěrk, nebudou nové silnice. Hrozí, že materiál brzy dojde
2.4.2024
Česko má velký problém – dochází kamenivo a štěrkopísky potřebné pro stavby dálnic, silnic i železničních koridorů. Ceny kamení proto rostou, stavebníci musejí jak tuny kamene, tak štěrkopísků dovážet z lomů vzdálených i třeba sto padesát kilometrů a právě kvůli tomu podraží stavby dálnic...