Search
Má smysl snižovat ve městech rychlost na třicet? Odpovídá expert v Rozstřelu
17.5.2023
V Praze opakovaně demonstrují aktivisté za plošné snížení rychlosti na třicet kilometrů za hodinu. Mělo by to smysl? Zlepšilo by se životní prostředí, průjezdnost i bezpečnost chodců? V diskuzním pořadu Rozstřel odpoví ve středu 17. května od 12:30 expert na dopravní telematiku ze společnosti VARS...
Elektromobil v ČR smaže svou uhlíkovou stopu až po ujetí sta tisíc kilometrů
17.5.2023
Elektromobil nevypouští emise na „výfuku“, ale jeho výroba zanechává nemalou uhlíkovou stopu, stejně jako provoz. Kolik to přesně je, o to se vedou spory, protože záleží na původu vyrobené elektřiny. Leasingová společnost Arval spočítala, že v Česku se uhlíková stopa elektromobilu smaže po ujetí...
Jsme vydíratelní, musíme přesunout výrobu do Evropy, vyzývá šéf autoprůmyslu
9.5.2023
Automobilová výroba v Česku zažívá po předchozích letech oživení. I nadále však čelí automobilky řadě problémům. Mezi ně stále patří nedostatek čipů a narušené dodavatelské řetězce. Firmy mají také problémy s aplikací evropských norem a v Česku zásadně chybí větší podpora autoprůmyslu ze strany...
Světová premiéra na iDNES.cz: Tatraplany pro 21. století s vodíkovým pohonem
9.5.2023
Tatraplan je jedno z nejslavnějších a nejkrásnějších československých aut. Dodnes jeho nadčasovost a eleganci obdivuje celý svět. V roce několikanásobného výročí značky vzdává automobilce hold návrhem tatraplanu pro jednadvacáté století český designér a architekt Pavel Hrubý. Jeho návrh vidíte...
ANALÝZA: Převratné baterie změní svět elektroaut, jen je nikdo nevyrobil
20.3.2023
Baterie elektromobilů nejsou dokonalé, vědí a přiznávají to všichni. Z výčtu nedostatků je třeba zmínit potenciální hořlavost, horší cyklickou výkonnost, nižší pevnost a hlavně nízkou kapacitu. Právě tyto funkční nedostatky má však potenciál řešit technologie tzv. solid-state battery...
Kvůli normě EU malá auta skončí, přitom jsou ekologicky příznivější, říká expert
19.3.2023
Před 30 lety začala Evropská unie předepisovat výrobcům automobilů, jaké množství látek ve výfukových plynech mohou nové vozy vypouštět do okolí (norma Euro 1). Od té doby se předpisy stále zpřísňují. „Od roku 1993 se emise škodlivých látek z výfuků snížily o více než 90 procent,“ říká Jan Macek...
Bez milionu pro mercedes nelez. V testu autodealerů jsme skončili na rohožce
14.3.2023
Kvůli ekonomické nejistotě se Češi do nákupu nového vozu nehrnou. Mnohým autosalonům jako by na tom pramálo záleželo, péče o zákazníky si nehledí. Aktuální test jsme zaměřili na autosalony a autobazary, které prodávají nové a zánovní vozy
Verdikt o konci spalovacích aut odložen. ČR žádá povolení syntetických paliv
3.3.2023
Velvyslanci členských zemí při Evropské unii se rozhodli odložit konečné schválení návrhu, který by prakticky znemožnil koupit si od roku 2035 nový automobil na benzin či naftu. Čerstvě to oznámilo švédské předsednictví v Radě EU, které neupřesnilo, kdy by mohlo rozhodnutí padnout