Search

Nalezeno "Správa železnic": 164

Výtoňskému mostu lze prodloužit život o sto let, říká další posudek


Výtoňskému mostu lze prodloužit životnost o další stovku let a přidat třetí kolej bez narušení pohledu na Prahu, tvrdí Nadační fond Vyšehradský most. Podle něj by rekonstrukce stávající památkově chráněné konstrukce vyšla levněji a výluky trati mezi Smíchovem a Hlavním nádražím by trvaly jen v řádu...

Branický most je po rekonstrukci. Vlaky začnou jezdit po dvou kolejích


Vlaky po skončení rekonstrukce pražského Branického mostu začnou ve čtvrtek vpodvečer jezdit i po nové, druhé koleji. Provoz po jedné koleji tam obnovili v červenci. Dvoukolejný provoz zahájila Správa železnic (SŽ) i v navazujícím úseku přes Krč na zrekonstruovanou zastávku Praha-Kačerov

Letitá výluka zabezpečovače skončila. Od ledna začíná ostrý provoz


Necelé tři měsíce před ostrým startem provozu pod novým zabezpečovačem ETCS se železničářům podařilo odstranit dlouhodobou výluku systému na trase z Prahy na Českou Třebovou. Ani v ostrém provozu ETCS se však provoz neobejde bez nouzových zastavení vlaku, takzvaných tripů. Denně jich bude mezi...

Vláda omezí vliv železničářů, na přípravu rychlotratí dohlédne nový výbor


Příprava vysokorychlostních tratí už nebude výsostně železničářská záležitost. Zatímco doposud řízení celého projektu stálo na Správě železnic, která spravuje konvenční železniční tratě, nově by hlavní slovo měl mít řídící výbor složený ze zástupců ministerstev dopravy, průmyslu financí a dalších...

Brnem projede 270 rychlovlaků každý den. Přestavba kolejí má začít v roce 2028


Vysokorychlostních vlaků směřujících do Vídně, Budapešti, Berlína nebo třeba do Zlína či nedalekých Luhačovic má v budoucnu projíždět Brnem kolem 270 denně. Připojí se tak k dalším více než dvěma tisícům klasických vlaků. Vyplývá to z plánů na posouzení dopadů železničního uzlu Brno na životní...

Nahoru
Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tímto souhlasíte. Další informace