Search
Kolik stojí levná elektromobilita? Výběr aut do milionu roste, kartami míchá Čína
22.5.2023
800 tisíc korun jako vstupní cena za nové auto se mezi kompakty může zdát hodně. Ve třídě elektroaut jde ale o lákavou nabídku
První český lidový elektromobil: EMA byla menší než Smart a měla sedačky z tramvaje
21.5.2023
V roce 1970 se ukázal nejnadějnější český elektromobil minulého století. EMA byla světová, ale až příliš pokroková
Začínalo skandálem, končí v tichosti. Rozlučka s Audi TT, které odchází do historie
20.5.2023
Po pětadvaceti letech a třech generacích dozrál malý sporťák od Audi jako víno, už před čtyřmi roky ale v Ingolstadtu rozhodli, že letos skončí
Z velkého plusu významné minus. Elektromobilita obrací bilanci obchodu s Čínou
19.5.2023
Prodej evropských aut v Číně strmě klesá. Finanční skupina Allianz vyzývá, aby evropští politici domácí průmysl podporovali stejně jako čínská vláda
Definitivní konec. Volkswagen prodal ruskou továrnu, ministr už za něj hledá náhradu
19.5.2023
Volkswagen definitivně odchází z Ruska. Svou továrnu prodal tamnímu velkému prodejci automobilů
Kupé za 60 tisíc. Škoda uvádí na český trh druhou karosérii elektrického Enyaqu
19.5.2023
Škoda uvádí na český trh druhou karosářskou variantu Enyaqu iV i v levnějších verzích. Kupé začíná na 1 424 900 korunách
Čína dál expanduje, stala se největším vývozcem aut na světě. Pomohlo jí i Rusko
19.5.2023
Čína předběhla Japonsko a stala se největším vývozcem aut na světě. Pomohl jí i hlad po elektromobilech
Baterie, nebo komprese? Srovnání spotřeby Škody a Nissanu s netypickým pohonem
19.5.2023
Velká SUV se stále častěji musejí obejít bez dieselu. Moderní benzinové motory slibují nižší spotřebu než v minulosti, ne vždy ji ale v provozu splní