Search

Nalezeno "Ekonomika - Zahraniční": 8000

Káva je nejdražší za poslední dekádu. Podle analytiků hned tak nezlevní


Cena kávy v posledních dnech vystoupila na maximum za deset let, kde se podle analytiků udrží delší dobu. Napětí na trhu bude podle nich pokračovat až do roku 2023. Přispívá k tomu špatné počasí, zejména v Brazílii, globální problémy v přepravě, ale také nejistota v některých exportních zemích

Pět bank čeká miliardová pokuta, domlouvaly se na transakcích s měnami


Evropská komise (EK) vyměřila nadnárodním finančním institucím UBS, Barclays, RBS, HSBC a Credit Suisse pokutu 344 milionů eur (8,7 miliardy korun) za kartel při obchodování s měnami. Komise, která je exekutivním orgánem Evropské unie a která plní i roli antimonopolního úřadu, to ve čtvrtek...

Omezí Indie bitcoin? Parlament projednává možný zákaz kryptoměn


Indický parlament začal projednávat zákon o digitálních měnách, od nějž se očekává, že v zemi zásadním způsobem omezí obchodování s bitcoinem a dalšími kryptoměnami. Podle tamní centrální banky ohrožují bitcoiny finanční a makroekonomickou stabilitu Indie. Napřesrok se chystá spustit vlastní...

Investice ve výši 300 miliard eur. EU chce s novým plánem konkurovat Číně


Evropská unie chce v rámci globálního investičního plánu podpořit klimaticky udržitelné projekty, zdravotnictví či školství v mnoha částech světa a nabídnout alternativu k čínským investicím. Prohlásila to předsedkyně Evropské komise (EK) Ursula von der Leyenová, podle níž chce EU do roku 2027...

Náklady na život v Praze prudce rostou, nejdražším městem světa je Tel Aviv


Nejdražším městem na světě je izraelská pobřežní metropole Tel Aviv, která vystřídala trojici Paříž, Hongkong a Curych, které se o první příčku dělily loni. Francouzské hlavní město je nově druhé, a to společně se Singapurem. Praha postoupila o osm příček nahoru na 79. místo a zařadila se mezi...

Čína dělá dodavatelům další vrásky. Přestala poskytovat údaje o poloze lodí


Snaha Číny se izolovat od světa a její nedůvěra v zahraniční instituce ještě více zhoršuje situaci dodavatelského řetězce. Lodě v čínských vodách totiž přestaly být viditelné na sledovacích systémech a rejdařské společnosti tak nemají přesné informace o jejich poloze, což velmi komplikuje logistiku...

Nahoru
Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tímto souhlasíte. Další informace